camaras de combustion

 

CAMARAS DE COMBUSTIÓN
 

 

La cámara de combustión es el elemento dentro del cual una mezcla de combustible y aire a alta presión se quema. Los gases que resultan del proceso de combustión pasan a la turbina con una temperatura uniforme 
Para que el proceso de combustión se desarrolle correcta y eficientemente en una turbina de gas, la cámara de combustión debe cumplir con las siguientes funciones:

  • Proporcionar los medios necesarios para una adecuada mezcla del aire a alta presión y el combustible.
  • Quemar eficientemente la mezcla de aire y combustible.
  • Entregar a la turbina los gases con una temperatura uniforme que no sobrepase los límites de resistencia de los materiales con los cuales están construidos los álabes del rotor y estator.

Para cumplir con estos propósitos, el aire entregado por el compresor a la cámara de combustión se divide en dos flujos conocidos como primario y secundario. El flujo primario es la porción de aire que se mezcla con el combustible y se quema; entre un 25 y 35% del aire que entra a la cámara de combustión es conducido a los alrededores del inyector para este fin. El flujo secundario entra por orificios dispuestos en las paredes de la cámara de combustión para mantenerlas frías, centrar la llama y combinarse con los productos de la combustión para disminuir y homogenizar la temperatura del flujo que entra a la turbina


La cámara de combustión es el lugar donde se realiza la combustión del combustible.
Se encuentra una cámara de combustión en un motor de combustión interna para coches como en un motor cohete.
En un motor alternativo esta camara de combustion se forma por el hueco que el piston deja en el cilindro al estar en su punto muerto inferior.
La relación entre su volumen máximo y mínimo se denomina relación de compresión.
 
 
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